人生沒有停靠站，現實永遠是一個出發點。無論何時何地，不能放棄，隻有保持奮鬥的姿态，才能證明我們的存在。
-- 戴雄彪
1月7日榆林 陰 - 11-2℃
連續三天的普降大雪，陝北的黃土高原轉瞬間給了世人一個驚喜，銀裝素裹，層林盡染，一幅絕美的山水畫呈現在眼前，分外妖娆。
榆林、張家口收并購考察組一行5人如期到達陝西榆林。來不及欣賞塞外風光，董事張軍、劉赟東商議決定連夜趕往考察現場。
下午五點，天色漸暗，雲霧籠罩，天地氤氲，空氣中夾裹着一絲寒意，卻也清新通透。
我們驅車前往靖邊縣，在丘陵間盤桓，路面折射的銀光顯示着雪路已經覆蓋着薄冰，讓我們的出行多了幾分艱難；運煤的貨車不停地穿行而過，又意外地增加了風險，大家坐在車上捏着一把汗，時刻感覺到車輪的打滑，司機握方向盤的手明顯的增加了力道。擁有多年安全管理領導經驗的董事劉赟東，停止了往日的幽默，細心地盯住路面。
“下坡了，别踩刹車”
“别制動，慢慢滑”
一路叮囑，一路指揮着，讓大家系好安全帶、注意安全。
看不到遠方的路越走越長，時間像是停擺的鐘表，定格在那裡。車窗外時而看到一個、兩個側翻、打滑的車，車内的空氣漸漸地凝結了些許危殆，車内的人條件反射地從不同的方向盯住路面，監控着路況。
行路難，如履薄冰。
好在一路有驚無險。
靖邊，這個一路最期待的第一個目的地總算近在眼前，大家如釋重負，忘記了勞頓、疲憊，從心中緻敬這個平安夜。
此刻，我相信同行的隊友會感同身受，期待的靖邊，有一種希望溫暖着征途。
1月8日靖邊 陰 - 13-2℃
深夜11點，到達靖邊。
仍無困意。年過半百的董事張軍、劉赟東不顧旅途勞累，決定對現場考察可能面臨的困難提前做好安排，改變原定第二天九點啟程的計劃，早起早走。
歲末年初， 公司系統上下的工作都是高強度快節奏的無休期。董事又全是領導，自己的本職工作很繁忙。榆林、張家口兩個收并購項目一西一北天各兩地，出售方對時間要求又很高，他們的行程安排幾乎是無縫隙，這對他們也是一個極大的體力挑戰。
董事張軍、劉赟東為了支持新華發電的市場開發，助力公司轉型升級，先後推掉和調整了自己原有的工作計劃和安排，優先支持我們的項目考察，如約同行。
次日，經過半宿的休整，大家的體力得到了恢複，驚悚的心情也變得舒展起來，靖邊的雪也很配合，多了些許柔美，真是“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。”
然而，事事難料。“成也蕭何，敗也蕭何。”正是這讓人賞心悅目的皚皚白雪逼停了高速。
我們隻好沿着鄉村公路頂風前行。
前一夜的榆林高速有驚無險，算是提早打了預防針，讓我們對靖邊鄉鎮路有了足夠的心理準備，對前方曲折的山路充滿了必勝的信心。
七點，我們提早出發前往黃蒿界鎮。路在塬、墚之間彎曲延伸，丘陵披挂着雪花慢慢地在風中駛過。
“欲渡黃河冰塞川，将登太行雪滿山。”駛過鄉鎮往村中深入便沒有了像樣的公路，行車變得越來越艱難。盤山路上，沙丘高低錯落，山回路轉，臨近山頂車已無法上坡，隻能徒步。
董事張軍嚴肅地說：“既然出來了就一定要對項目負責。”二位董事毫不猶豫地加入到我們的徒步行列。
一腳邁出去，冰雪直往鞋裡鑽，從後備箱取出的純淨水全成了冰茬子，一口下去就是透心涼。這段路考驗的不僅是每個人面對風雪寒冷的耐受，更是身體 “平衡”和毅力的挑戰，稍有不慎就會“滑行”甚至摔倒。
寒風、冰雪、疲憊。那一刻，我隻想找到雪的邊緣，跨越一切。
漫長的2公裡徒步，滿身的汗水與冰雪對峙，所經曆的、所感受的思緒任由你遐想。
一路，我們一直暗暗擔心二位董事，沒曾想他們的步伐更沉穩堅定，始終走在前方，看着他們迎着陽光放大的身影，一股暖流在我們心中傳遞。他們對事業的執著，不正是我們新華人奮進的力量嗎！
時光不負有心人。曆經3小時，我們終于順利安抵智光電站現場。
1月8日黃蒿界鎮 陰 - 15--1℃
進入現場，二位董事沒顧上休息就急切地先去主控室、設備間進行現場考察、詳細查看運行質量，召開座談會聽取彙報，與出售方進行誠懇的溝通，為更深入的、準确了解項目實際情況做好投資決策前的支撐保障。
首站榆林考察項目順利完成，已經将近中午十二點，考察組又馬不停蹄地趕往機場。
沖刺最艱難的百公裡機場路。按圖索骥，照着導航電子地圖堅定前行。
上山容易下山難。雪中上下山更難。十幾公分厚的積雪，覆蓋的路層已經面貌全非，有的似滑冰場，銀光粼粼，可以滑行；有的看似平靜，實則暗流湧動，稍不小心車就陷入雪窩子。上坡下坡，走走停停，一場馬拉松式的前行等待着我們。
車子陷進了暗溝，停滞在半坡上。車上的墊子全部派上用場，墊在輪下，車還是一絲不動，所有的人通力推車也無濟于事。張董生活經驗豐富，從遠處老鄉家借來玉米杆兒，增加地面的摩擦力；郝總借來鐵鍁，一邊挖、一邊墊，剩下的人用力推。
在這段狹窄上坡的冰層雪地，向上推車，有經驗的人都知道會有多大的風險。稍加油門車就打滑後倒，後面推車的人就會被碾壓；全靠人力推，路面滑，腳下沒有支撐點用不上力氣；兩邊人稍不小心還會掉下兩側的山溝。
劉董決定，借助踩、松油門的巧力和車滑行的慣性呈S型人力推。
張董、劉董毫不猶豫帶頭推車。
大家喊着号子艱難地齊上陣推車上坡。
看着他們奮力推車前行的背景，正像公司發展的縮影。
收并購的路上有坎坷、有艱辛、有挑戰。考察中更需要極強的心理素質和超毅力的體力。面對的談判、考察不僅是長時間的心理較量，更是抗擊自然的體力挑戰。
往機場的一百多公裡的路，足足走了三個小時。這兩天考察組一路經曆了太多的意外，從榆林往靖邊的風雪夜、從靖邊往黃蒿界的盤山鄉路、從黃蒿界往機場的艱難推車，考驗一樁接着一樁，讓我們看到轉型征途中，還會面對的風險和艱難，卻也練就了我們的毅力和膽識，讓我們越挫越勇。
兩天的共同經曆，考察組有了共識，信念一緻，追求一緻，不管面對的是坎坷、還是風險，為了公司高質量發展，風雨無阻，砥砺前行。
曆時一年的收并購，張董、劉董親曆了數十個項目的前期考察，足迹遍布近百個鄉鎮，正是董事的支持，新華發展才完成落地裝機396MWP目标，實現飛躍式發展，創造了一個又一個發展奇迹。
機場，終于呈現在我們的眼前，大家如釋重負，欣慰地看着二位董事登上飛往下一個目的地的航班。
希望，目标，沒有終點的夢永遠在路上。
銀機飛向高空、飛向遠方。向未來傳遞着征服自然、挑戰市場的一曲絢爛贊歌。
